全国旅行社遭遇倒闭潮，不是缺游客，而是他们自己把自己玩死了
2026年7月出炉的国内文旅统计，半年国内出游达到12.3亿人次，同比上浮18.7%，旅游总营收冲破9200亿元，创下近五年同期最高记录。 热闹的大环境之下，另一面却格外刺眼。上半年国内有超2400家旅行社完成注销，或是被撤销经营资质，光是前四个月就淘汰两千多家。 照这个势头推演，2026全年关停的旅游机构很可能突破一万家，差不多每七家里面，就有一家彻底关门。市场盘子越做越大，行业主体却在批量消亡，两种截然相反的现实就这么叠在了一块。 那么问题来了，出行游客持续增多，消费规模不断扩张，为什么旅行社倒闭的速度反倒在加快？是线上工具挤掉线下中介的生存空间，还是行业内部一步步把前路给走死了？ 市场越火，中介死得越快 很多人粗看数据，会误以为文旅大环境陷入萎靡，可实际情况根本不是这么一回事。 高铁站人头攒动，热门景区摩肩接踵，12.3亿人次、9200亿营收，这些实打实的数字摆在眼前，市场景气度远超疫情之前，比2023、2024的同期表现也要亮眼不少，这一点没法否认。可就在这片红火底下，淘汰浪潮滚滚而来。 上半年2400多家机构退出市场，头四个月就清理掉两千余家，全年破万几乎是板上钉钉，平均每七家就有一家关门歇业，这哪里算是行业寒冬。 供给端的膨胀更值得咂摸，2019年全国旅行社才3.9万家，到2025年直接冲到7万余家，六年时间数量几乎翻番。大量新入局的小机构，根本没有打磨自有线路的能力，行程方案照搬同行，宣传文案直接复制，销售渠道互相重叠，拿出来的产品和别家千篇一律。，不是蛋糕不够分，是涌进来抢食的人实在太多，大多数人手里，还都是一模一样的工具。 这就好比一条街上一下子冒出三十家口味相近的餐饮店，定价、菜品相差无几，最后谁都很难赚到钱，这样的局面有什么值得意外的呢。 游客没消失，只是不需要“二道贩子”了 旅行社落到这般田地，症结从来不是老百姓不爱出门旅游了，而是大众已经不再依赖旅行社来安排出行。 早些年这个行业日子过得滋润，仰仗两样东西，信息差，资源差。早些年代机票销售佣金能够达到8%‑10%，旅行社手里的酒店协议价，普通散客根本拿不到，各类小众路线攻略普通人搜集不到，报团出行既省心又能省下一笔开销。 那个年代去一趟黄山，自己单独订票规划，花销很可能比参团高出三百块。现在局势完全颠倒过来，机票、酒店、景点门票、高铁票务、境外签证，手机轻点屏幕就能全部查到，各家报价摆在一起，对比一目了然。国内高铁通勤化，跨省出行说走就走，网络上随手就能搜到成套出行攻略。游客自己拼凑出来的行程，自由度更高，不少时候开销还比跟团更低。 中国旅游研究院的统计也印证了这点，旅行社打包的传统团队游占比连年往下掉，自由行已经牢牢占据主流位置。 说白了，游客总量没有缩减，只是出行的玩法彻底变了。普通人自己可以订票、自己规划路线，各项花销算得明明白白，旅行社就得想清楚，自己还能解决哪些普通人搞不定的难题。回答不出这个问题，那就只能静静等着登上注销名单。 降价内卷不叫竞争，叫集体服毒 不少旅游机构垮掉，并不是接不到客源，是被自己的操作一步步拖垮。 先说盲目涌入的扩张潮，不少人觉得旅游业门槛低、回本快，一股脑扎进赛道，六年数量直接翻倍。可绝大多数机构打磨不出差异化内容，线路抄来抄去，宣传文案大同小异，拼不过内容，就只能大打价格战。 你推出999元海南游，我就压到899元同款路线，还有人直接放出699元包含往返交通的套餐。低价引流造成的亏损总得填上，购物返点、强制消费、各类隐形收费，就跟着冒了出来。很多导游没有基础底薪，甚至上岗还要向社里交钱，全部收入只能指望游客购物提成。处在这样的规则里面，不去诱导消费几乎做不到，这不见得全是导游个人品行问题，整套利益链条，把人逼到了这个境地。 “低价揽客，购物填亏空，各方分取收益”，这套灰色循环，一遍遍消耗整个行业积攒下来的口碑，口碑，越磨越烂。 还有大批机构抱着老黄历过日子，还在售卖二十年前的老旧产品。大巴车把游客拉到各个景点，打卡拍照匆匆赶路，赶往下一处点位，重复这套流程。过去靠着信息差能够赚取的服务费，放到今天，再也没有人愿意买单。 中国旅行社协会做过调研，44.2%受访企业营收在往上走，但真正实现利润改善的只有34%。接近十个百分点的落差，活生生上演一出 “生意热闹，兜里没钱” 的怪现象。 一锤子买卖的情况也比比皆是。宣传写的是豪华品质旅行，大半时间却耗在购物点位消磨时间。游客踩过一次坑，往后就再也不愿意选择跟团。跨省长线跟团的占比，从 42% 滑落至22%，七成民众更愿意自己安排周边短途，每一组数字，都是消费者用脚投出的票。文旅部门年年通报各类违规案例，强制购物、无证导游层出不穷，却始终没法彻底根除，看着实在让人唏嘘。 整套循环就是加速下坠的漩涡，压低报价侵蚀利润，转头依靠灰色手段补缺口，进一步败坏行业口碑，客源进一步流失，
